Пожарно-спасательная пожарная машина с воздушной лестницей оснащена двумя комплектами системы управления посадкой: один для поворотного стола и один для рабочей платформы;в качестве приводного элемента используется передовой электрогидравлический пропорциональный регулирующий клапан;экран дисплея компьютера установлен в положении управления поворотным столом и рабочей платформой, что может напрямую отображать угол подъема стрелы и длину стрелы стрелы;бесконтактный переключатель и сигнальная лампа также прикреплены к дисплею сигнализации, чтобы реализовать автоматическое уменьшение предельного положения каждого механизма движения. Скорость и остановка для обеспечения безопасной работы.
Рабочая платформа грузовика оснащена поворотным механизмом, благодаря чему рабочая платформа может качаться влево и вправо, а также легче подъезжать к зданию, что удобно для экономии людей и материалов.В целях безопасности и надежности автомобиль также оснащен аварийным гидравлическим насосом.Если двигатель шасси выходит из строя, можно запустить аварийный гидравлический насос бензинового двигателя, чтобы втянуть стрелу подъемной машины обратно в рабочее состояние, чтобы бойцы на рабочей платформе могли безопасно вернуться на землю.
Основные характеристики рулевого механизма и оси
| Рулевой механизм | Модель | справа ZF8098 |
| Форма | гидравлическая мощность | |
| Управляемая передняя ось | Модель | ВР4/01Д-7.5 |
| Тип | I-образная конструкция, правая управляемая ось, фрикционный диск 160мм, тормозная камера 30мм | |
| Номинальная нагрузка | 7,5 тонны | |
| Средняя ось | Модель | HD7/016DGS-13 |
| Тип | Проходной тип, гиперболический тип, боковое замедление колеса, межколесный дифференциал, межосевой дифференциал, двухполюсный редуктор ведущего моста, фрикционный диск 220 мм, расположение центрального отверстия, тормозная воздушная камера 30/30. | |
| Допустимая несущая способность | 13 тонн | |
| Передаточное число главной передачи | 4.769 | |
| Задний мост | Модель | ХЛ7/015дс-13 |
| Структурная форма | гиперболический тип, боковое замедление колеса, межколесный дифференциал, межосевой дифференциал, биполярное замедление ведущего моста, фрикционный диск 220 мм, расположение центрального отверстия, тормозная камера 30/30. | |
| Допустимая несущая способность | 13 тонн | |
| Передаточное число главной передачи | 4.769 |
Основные технические параметры верхней части:
| Аутригер | Структурный стиль | Н тип | |
| Продольный пролет | 7250мм | ||
| Горизонтальный пролет | 5800мм | ||
| Метод выравнивания аутригеров | Автоматическое выравнивание | ||
| Форма рамы стрелы (лестницы) | Трехсекционная синхронная телескопическая стрела + складная стрела | ||
| Угол подъема стрелы |
Телескопическая рука 87° Складная стрела и телескопическая стрела 0°—175° |
||
| Диапазон вращения | 360°Полное вращение | ||
| Время удлинения аутригера | ≤50 с | ||
| Стрела поднимается на номинальную высоту и поворачивается на 90°. | ≤150 с | ||
Схватить
Модель: 430, цельная, сухого типа, диафрагменная пружина, тянущего типа
Передача инфекции
Модель: 12JS200T+QH50
Тип:Правая передача с синхронизатором, 9 вперед, 1 назад, прямая передача
Механическая трансмиссия с полным набором коробки отбора мощности n71 / 1c, а интерфейс коробки отбора мощности соединен с 8-зубчатым шлицем.
Допустимый входной крутящий момент (Нм) 1800
Наши продукты продаются по всему миру, поэтому вы можете быть уверены в том, что производятся наши продукты в целом.
