-
Выделить
тяжелая пожарная машина спасения 1.0Mpa
,пожарная машина спасения пены 400L
,пожарная машина спасения 4x2
-
Глубина всасывания7М
-
Время диверсии≤35s
-
Место (водитель inc.)3
-
Тип дисковода4кс2
-
Давление1.0МПа
-
Максимальн Скорость90км/х
-
Емкостьвода 7600L
-
Пена400Л
-
Место происхожденияШанхай Китай
-
Фирменное наименованиеCIMC
-
СертификацияISO9001,CCC
-
Номер моделиPM80
-
Количество мин заказа1 блок
-
Ценаnegotiable
-
Время доставки90дайс
-
Условия оплатыL/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram
4x2 400L пенятся 3 пожарная машина спасения мест 1.0Mpa тяжелая
DN150 вне трубопровода 90km/H воды входа и монитора пожарных машин DN100 пены
Шасси
| Изготовитель | Sino howo |
| Модель | ZZ5207M4617D5 |
| Тип дисковода | 4x2 |
| Кабина | Плоская верхняя 4-дверь удлиняет |
| Колесная база | 4600mm |
| Вес шасси чистый | 7230kg |
| Максимальная нагрузка | 20490Kg |
| Максимальная скорость | 90km/h |
| Диаметр MIN. поворачивая | <18.6m |
| Тип двигателя | Встроенный 6-цилиндр, четырехтактный, водяное охлаждение, интер-охлаждая двигатель |
| Модель | D10.28-40 |
| Максимальная сила | 206Kw/1900r/min |
| Стандарт эмиссии | Китай IV/Euro IV |
| Муфта | Монолитовый, сухой |
| Модель коробки передач | Ручное 9JS119 |
| Покрышка | 12.00-20 |
Пожарный насос
| Изготовитель | Шанхай Xiongzhen |
| Модель | Давление CB10/60-XZ обычное |
| Подача | 60L/s |
| Давление | 1,0MPa |
| Диверсия воды | Насос праймера поршеня |
| Максимальная степень вакуума | kPa >85 |
| Воспламеняя время | ≤80s |
| Глубина всасывания | 7m |
Трубопровод
| Трубопровод выхода |
Обычный выход давления 4×DN80 Шариковый клапан 1×DN50 |
| Вход всасывания |
1×DN150 вне входа Клапан 1×DN150 |
| Трубопровод монитора |
Трубопровод монитора 1×DN100 Клапан-бабочка 1×DN100 |
| Остаточный выход воды | Кран воды |
| Трубопровод охлажденной воды | PTO оборудованный с трубопроводом охлажденной воды соединенным с трубопроводом в-выхода. |
Огонь - туша система
Система трубопровода:
Трубопровод дренажа: Внешнее всасывающее окно насоса DN100, расположенное на заде тела автомобиля, оборудовано с ручной клапан-бабочкой DN100, с особенным резиновым эластичным соединением devic e на соотвествующей части трубопровода;
Трубопровод выхода: Атмосферический выход DN80 с обеих сторон тела.
Трубопровод впрыска воды: Порт впрыска воды DN80 с обеих сторон тела, трубопровод впрыска воды контролируемый шариковым клапаном DN50 от насоса к танку, и резиновый раздел соединения в середине.
Резервный трубопровод воды: Устанавливают резервный кран воды на самое низкое удобное положение деятельности трубопровода и насоса, которое может быстро извлечь остаточную воду в системе.
Охлаждая трубопровод: Дополнительный охлаждая трубопровод настроен для защиты взлета силы от бежать в течение длительного времени.
Внешняя линия пены всасывания: Шариковый клапан G1 1/2 «ручные и интерфейс KY40.
Наши продукты продаются по всему миру, поэтому вы можете быть уверены в том, что производятся наши продукты в целом.