| Детали | Блок | Значение | |
| Поднимаясь структура | Расклассифицированный поднимаясь вес | kg | 15815 |
| Вес Максимальн Lifting первоначального места | kg | 35000 | |
| Вес Максимальн Lifting полного заграждения расширения | kg | 12500 | |
| Расклассифицированный буксирующ вес | kg | 54000 | |
| Максимальн Designed буксируя вес | kg | 80000 | |
| Действительная длина заграждения | m | 3670 | |
| Путешествовать расширения заграждения | m | 1850 | |
| Складывая угол заграждения | ° | 90 | |
| Под структурой подъема | Вес Максимальн Классифицировать вися | kg | 40000 |
| Высота от крюка к земле | mm | 13500 | |
| Путешествовать Максимальн Расширения поднимаясь заграждения | mm | 6000 | |
| Угол вращения | ° | 360 | |
| Номера ворота | часть | 2 | |
| Rated вытягивая силу ворота | kg | 25000 | |
| Dia. стального кабеля | mm | 26 | |
| Длина стального кабеля | m | 45 | |
| Минимальн Скорость стального кабеля | m/min | 4 | |
| Угол вращения | ° | 65 | |
|
Корабль |
Внешний размер | mm | 11342×2500×3710 |
| Модель шасси | FM440 104RB | ||
| Привод | 10×4 | ||
| Основание цапфы | mm | 1995+2805+1400+1370 | |
| Весь вес пустой нагрузки | kg | 38055 | |
| Нагрузка передней оси пустой нагрузки | kg | 16885 | |
| Нагрузка задней цапфы пустой нагрузки | kg | 21170 | |
| Весь вес максимальной допускаемой нагрузки | kg | 54000 | |
| Нагрузка передней оси максимальной допускаемой нагрузки | kg | 9000 | |
| Нагрузка задней цапфы максимальной допускаемой нагрузки | kg | 10000/13000 | |
| Основание колеса (фронт/задняя цапфа) | mm | 2029/1875 | |
| Передний подвес | mm | 1362 | |
| Задний подвес | mm | 1750 | |
| Угол захода на посадку | º | 16,6 | |
| Угол отклонения | º | 20 | |
| Диаметр Минимальн Turning | m | 27,2 | |
| MIN. земной просвет | mm | 306 | |
| Максимальн Скорость | km/h | 90 | |
| Способность Максимальн Ранга | % | 25 | |
| Потребление газа согласно с 100 миль (дизельное масло) | L | 42,9 | |
| Модель двигателя | - | D13 | |
| Излучение двигателя | L | 12,8 | |
| Расклассифицированная сила | kw/r/min | 440/324/1400~1800 | |
| Вращающий момент | n·m/r/min | 2200/1050~1400 | |
| Тип топлива | Дизельный | ||
| Стандарт излучения | EN III | ||
| Размер автошины | 315/80R22.5 | ||
| Люди | 2 | ||
2, стандартные оборудования
1. VOLVO FM440 104RB
2. Основное собрание структуры заграждения
3. Вице собрание заграждения
4. Вися собрание крюка
5. Собрание управляющей структуры
6. Цепной шкив и вися собрание
7. Собрание ворота (включите муфту ворота, прибор impaction)
8. Собрание стального тела
9. Собрание резцовой коробки
10. Светлое собрание стоек
11. Прибор сигнала тревоги
12. Гидравлическая система
13. Гидравлическая система над прибором предохранения от напряжения тока
3, условия труда
1, высота: 0-4500m
2, температура: -35℃--+45℃
3, относительная влажность: 80%
4, сила ветра: ≤8degree
4, работая ряд
Вредитель дороги KFM5540TQZ использован для спасения имущества безопасности кораблей подвергает к дороге дороги города, пути пригорода, шоссе, аэропорта и моста. Соответствующее для средних и размером с небольш грузов, автомобилей и других особенных кораблей, которые позволены в пределах технических параметров этого вида
вопросы и ответы
1. Q: Почему должны мы выбрать вас?
: A. Мы профессиональное изготовление расположенное в городе Шанхая для противопожарных продуктов тележек которые близрасположенный международный аэропорт Пудуна, легко для клиента приходя и посещая.
b. Мы можем экспортировать сразу к международному клиенту, никакой потребности общаться с торговой компанией и второе повышение цен не произойдет.
c. Мы имеем нашу собственную команду НИОКР, мастерскую продукции, команду управления QC, команду международный выходить на рынок и после команды обслуживания.
2. Q: Что срок поставки?
: A. доставка 20 дней на получении предварительного депозита если мы имеем готовое в запасе для нормальной типовой модели.
b. ISUZU & китайское шасси бренда 3 месяца на получении предварительного депозита.
c. Европейское шасси бренда 9 месяцев на получении предварительного депозита.
3. Q: Что ваш метод оплаты?
: T/T и L/C предпочтены.
4.Q: Вы аранжируете пересылку для кораблей?
: Да, мы можем аранжировать пересылку основанную на торговых терминах.
5. Q: Как упаковка?
: Вся упаковка исполнить с экспортировать стандарт.
Все другие вопросы, пожалуйста не смущаются контактировать с нами.
Наши продукты продаются по всему миру, поэтому вы можете быть уверены в том, что производятся наши продукты в целом.
