Отправить сообщение
Shanghai Jindun special vehicle Equipment Co., Ltd 86--18817215699 dahao@vip.126.com
HOWO chassis 6x4 drive Dry Powder & Foam Fire Truck for Emergency Rescue

Шасси 6x4 HOWO управляют сухой пожарной машиной порошка & пены для аварийного спасения

  • Высокий свет

    тележка пожарной службы

    ,

    современная пожарная машина

  • Бренд шасси
    Sinotruk HOWO
  • Колесная база
    4325 + 1350 mm
  • Сила двигателя
    380HP
  • Вес шасси
    9400Kg
  • Тип дисковода
    6x4
  • Максимальная скорость
    90km/h
  • расход потока
    1.0Mpa/100L/s
  • Название продукта
    Сухой порошок и совмещенная пеной пожарная машина
  • Место происхождения
    Шанхай Китай
  • Фирменное наименование
    HOWO
  • Сертификация
    ISO9001,CCC
  • Номер модели
    ГП100Х
  • Количество мин заказа
    1 блок
  • Цена
    Factory price, Negotiable
  • Упаковывая детали
    Экспортировать стандартный пакет или подгонянную упаковку
  • Время доставки
    через 90 дней после контракта знака
  • Условия оплаты
    Аккредитив, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
  • Поставка способности
    300 блоков/год

Шасси 6x4 HOWO управляют сухой пожарной машиной порошка & пены для аварийного спасения

Шасси 6x4 HOWO управляют сухой подачей 64L/s монитора подачи 100L/s насоса пожарной машины порошка & пены

 

 

Сухая пожарная машина порошка & пены наша многофункциональная совмещенная пожарная машина которая принимает наши новые технологии, новые процессы, новые материалы, независимые научные исследования и разработки, используя систему шасси Sinotruk Howo ZZ5347V4347D5, пожарного насоса CB10/100-XZ Шанхая, сухую порошка 500kg и пользы китайских клапанов уменьшения, и монитор огня PL64. Соответствующее для большой и среднего размера пожарной команды общественной безопасности городов, петрохимических компаний, портов, wharfs и других профессиональных пожарных команд.

 

Шасси

 

Изготовитель Группа тележки Китая национальная сверхмощная
Бренд SINOTRUK HOWO
Модель ZZ5347V4347D5
Тип дисковода привод 6x4
Кабина двойные кабины с 4 дверями
Колесная база 4325 + 1350 mm
Сила двигателя максимальная 380HP
Вес собственной личности шасси 9400Kg
Максимальный - позволяемая нагрузка 34000Kg
Максимальная скорость 90Km/h
Минимальный поворачивая диаметр <18>
Места 1 + 1 + 4, backrests задн-строки с 4 шкафами SCBA.
Двигатель встроенный двигатель 6-цилиндра, четырехтактных, воды охлаженный, с турбонаддувом и intercooled.
Модель D10.38-40
Стандарт эмиссии Китай IV
Муфта одиночное сухое сцепление 420mm
Автошина 12.00-20

 

 

Монитор огня

Модель: Монитор огня PL64

Расход потока: 64L/S

Давление: ≤1.0MPa

Снятый ряд: Пена ≥60m воды ≥70m

Угол вращения: горизонтальное ° 360

засмолка: -15 ° | ° 80

Тип деятельности: Руководство

 

Туша система

Система трубы:

  • 1 соединение всасывания насоса DN150 в конце тела корабля; 1 задний трубопровод входа воды с клапаном DN150, особенный резиновый эластичный прибор соединения предложен на соотвествующей пронзительной части.
  • Линия питания, который нужно контролировать: линия DN100 от цистерны с водой к верхней части, клапан-бабочка DN100 и особенные резиновые эластичные соединяясь приборы в середине.
  • Трубопровод выхода воды; Нормальный выход давления 4 DN80 на заде тела корабля, и трубопровода впрыски от насоса к танку, который установлен с шариковым клапаном DN50, промежуточная резиновая зона соединения.
  • Остаточный трубопровод дренажа воды: На самом низком и легком доступном положении устанавливает с остаточным краном дренажа воды, им смогите стечь прочь остаточную воду быстро когда необходимо.
  • Трубопровод охлажденной воды: PTO оборудован с трубопроводом охлажденной воды принудительного охлаждения соединенным для того чтобы намочить вход и трубопровод выхода насоса, установленный с клапаном, может стечь прочь остаточную воду через процесс вакуума.

Рабочие параметры сухой системы порошка технические:

сухой танк порошка

Сухая емкость завалки порошка: 500Kg

Давление деятельности: 1,2 | 1.4MPa

Сухой танк порошка сосуд под давлением который главным образом сварен материалом Q345R. Он сделан питаясь порта порошка, discharging порт порошка, нагнетающая труба азота и трубка порошка разрядки, нагнетающая труба азота танка форма кольца которая оборудована со множественными клапанами вдоха, так как газ и консервная банка порошка смешивая равномерно, с флюидизированным государством. Дизайн клапана вдоха делает сухой порошок труднодоступен к нагнетающей трубе газа азота.

 

Все цилиндры помещены в шкафе бутылки для того чтобы поставить газ для сухого танка порошка. Группа цилиндра азота состоит из цилиндра азота, клапана бутылки, высокого манометра, соединения инфляции воздуха, высоких шариковых клапанов давления и других компонентов.

 

Система передачи водяной помпы:

  •  PTO
  • сэндвич PTO ;
  • модель : YTQ800F (вод-охлаженный цикл сэндвича);
  • трансмиссионный передаточный вал :
  • вал привода высокой точности баланса автомобильный, принимая особенное промежуточное соединение поддержки.

Шасси 6x4 HOWO управляют сухой пожарной машиной порошка & пены для аварийного спасения 0