Коммерческие пожарные машины с 6х4 приводом 12,5 тонн Водо- и пенозащитный танкер Пожарная машина
Коммерческий пожарный грузовик был модифицирован на основе Mercedes-Benz Actros3336 шасси, 6x4 привода. Максимальная мощность 265кВт. Одноместная кабина с двумя местами.Коммерческий пожарный грузовик может загрузить 6500 кг воды и 6000 кг пеныОснащенный POK огневым монитором, номинальный поток 80 л/с и дальность стрельбы более 75 метров.
Техническая спецификация коммерческих пожарных машин
Основные данные коммерческих пожарных машин
Размер | 9720×2500×3705 мм |
Г.В.В. | 28000 кг |
Полная грузовая масса транспортного средства | 15350 кг |
Пропускная способность | 2, включая водителя |
Максимальная мощность | 265 кВт |
Шасси
Бренд | Mercedes-Benz |
Модель | Actros3336 |
Тип привода | 6х4 |
Такси. | Ручная работа гидравлический оборот вперед |
Колесная база | 4500+1355 мм |
Максимальная масса | 18000 кг |
Максимальная скорость | 95 км/ч |
Минимальный диаметр поворота | < 21 м |
Угол подхода | 17° |
Угол отправления | 13° |
Пожарный насос, оборудованный на коммерческой пожарной машине
Производитель | Розенбауэр |
Модель | R600 |
Поток | 90 л/с |
Давление | 1.0MPa |
Удаление воды | Пистоновый пробирный насос |
Максимальная степень вакуума | ≥ 85 кПа |
Время заготовки | ≤ 80 лет |
Пена для автоматических кольцевых насосов | PH48x2 |
Тип | Учебное пособие |
Соотношение смешивания | 3%, 6% |
Системы пожаротушения коммерческой пожарной машины
Мощность | Вода: 6500 кг, Пенопласт: 6000 кг |
Материал | 304 высококачественная коррозионностойкая плита |
Структура | Общая боковая балки |
Давление | 10,0 МПа |
Оборудование |
2 люка 1 устройство переполнения 2 датчика уровня жидкости 2 выпускных отверстий DN50 с клапаном 4 конца наполнительной трубы Соответствует правилу GA39.4-92 |
Резервуар оборудования
Материал | Q235А высококачественная сталь комбинированная с пористой сталью |
Структура | Структура сварки с разделенным типом |
Дверь багажного отсека | Легкий алюминиевый сплав, с дверцами с жалюзи, легкий и надежный. |
Внутренняя структура | Внутренняя рама для внедрения технологии алюминиевой лапы, может максимизировать использование пространства и изменчивость в оборудовании, пользователи могут запросить распределение различных скользящих скобки, перевозки,вращающаяся рама, и высокопрочная пластиковая коробка для хранения и так далее, структура от использования пространства, эстетический вид,Легкость обработки оборудования достигла международного уровня.. |
Пожарный монитор, оборудованный на коммерческой пожарной машине
Модель | POK, PLC6000 |
Установка положения | Задняя крыша |
Скорость потока | 80 л/с |
Давление | 10,0 МПа |
Дальность броска | вода ≥ 75mпенообразование ≥ 70m |
Угол вращения |
Уровень ≥ 270° Максимальный угол подъема ≥+45° Максимальный угол углубления ≥-7° |
Педаль ног
Местонахождение: внизу двери роликовой жалюзи.
Материал: стальная рама, покрытая алюминиевым сплавом.
Структура: применяют газовые пружины плюс застежка жалюзи, безопасная и надежная, каждая лепестковая пластина имеет вес ≥ 150 кг.
Часто задаваемые вопросы
1Вопрос: Вы завод или торговая компания?
A: Shanghai Jindun Special Vehicle equipment Co., LTD является одной из крупнейших фабрик специальных транспортных средств в Китае.
2. Q: Где находится ваш завод?
О: Мы расположены в провинции Шанхай, Китай.
3. Вопрос: Каков ваш способ оплаты?
О: Т/Т и L/C предпочтительнее.
4Вопрос: Вы организуете перевозку транспортных средств?
О: Да, мы можем организовать доставку на основе торговых условий.
5Вопрос: Как упаковка?
Ответ: Вся упаковка соответствует экспортным стандартам пожарных машин.
6. Вопрос: Каковы ваши основные продукты?
Ответ:Нашим основным продуктом являются: коммерческие пожарные машины, танковые машины с водой и пеной, пожарные машины CAFS, пожарные машины с химическими веществами, аварийные спасательные машины, пожарные машины с насосами, осветительные машины,Воздушные лестничные и платформенные грузовики, пожарные машины аэропорта, пожарные машины водопроводной башни и другие пожарные машины общего назначения.
Любые другие вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами.