6x6 параметры Мерседес-Benz ACTROS 3358 технические тележки аэропорта ARFF противопожарной
Пожарную машину аэропорта можно использовать для быстро спасать пассажиров и экипажа воздушных судн, и тушить огонь. Она также применима к строя пожаротушению.
Полный вес пожарной машины аэропорта 29 тонн, используя немецкое шасси Мерседес-Benz ACTROS 3360, 6 привод × 6, Мерседес-Benz OM502LA Германии вод-охладил типа V восьмицилиндровый 24 клапана с турбонаддувом и intercooled двигатель дизеля электронно контролировал впрыску коллектора системы впрыска топлива, 9500L цистерну с водой, танк пены 1200L, оборудованный с контролируя противопожарным оборудованием и оборудованиями спасения в кабине.
1. Корабль огня аэропорта
Шасси | Мерседес-Benz Actros 3358 |
Размеры | 9190mm×2500mm×3310mm |
Привод | 6X6 |
G.V.W | 33 тонны |
Вес шасси | 10,570Kg |
Основание колеса | 4500+1350 mm |
Сила двигателя: | лошадиные силы 425Kw/578 |
Излучение | Евро 3 |
Управлять стилем | Левый ручной привод (LHD) |
Нагрузка передней оси | 7,500Kg |
Задняя нагрузка на ось | 2X13,000Kg |
Фронт/задний подвес | 1440/1900mm |
2. Кабина для пожарной машины аэропорта
2. 1 внешняя конфигурация:
Кабина Мерседес Actros стандартная короткая,
четырехточечный подвес в кабине,
задний усиленный подвес,
прибор кабины гидравлический поворачивая,
задняя часть кабины не имеет никакие окна.
Стальные окна в крыше,
замок центрального поста управления,
Электрические регулируемые нагретые зеркала заднего вида,
Зеркало заднего вида широк-взгляда со-водителей бортовое,
Зеркало со-водителей бортовое,
переднее выглядя земное зеркало
2,2 внутренняя конфигурация
Регулируемое сидение подвеса воздуха водителя, вспомогательное сидение водителя можно сложить.
Электрические дверь и окно для стороны водителя и вспомогательной стороны водителя.
Радио CD
Теплые воздух/система вентиляции, система кондиционирования воздуха.
Пылевой фильтр.
2,3 метра
Система индикации диаграммы приборной панели, блок международного стандарта метрический
Европейский стандартный рекордер
На открытом воздухе дисплей температуры
Дисплей расхода топлива
Обращать предупреждающий прибор
Двигатель
Модель: ЛА Benz OM502
Смещение: 15,928 l
Сила: лошадиная сила 425Kw/578 на 1800 rpm
Максимальный вращающий момент: 2700 Nm, вращая скорость на 1080 rpm
Стандарты эмиссии: Евро 3, используя Сине-техническую технологию постпроцессирования SCR каталитическую
Спецификации и характеристики:
V тип 8 двигатель дизеля цилиндра с турбонаддувом средний охлаженный
Система системы подачи топлива насоса блока управления Benz электронная, максимальное давление впрыски бара 1800; одиночные клапаны цилиндра 4
Система управления двигателя Telligent Benz Мерседес умная
Система обслуживания двигателя Telligent Benz Мерседес умная
Тормозная система пятого двигателя клапана открытого вспомогательная и тормозная система вытыхания
Вход двигателя: Забор воздуха расположен на правой задней части кабины, и воздушный фильтр расположен на прогоне правильной стороны.
Передача
Модель: Benz G240-16 Мерседес, коробка передач
Коэффициент скорости: 16 передняя шестерня, коэффициент 11.7-0.69 скорости; задний ход 4
Форма переноса: Система смен Telligent II Benz Мерседес автоматическая умная
Раздаточная коробка
Модель: Мерседес-Benz VG2400-3W
Отсек привода постоянн времени полный с центральным дифференциальным замком
Коэффициент 1,448 скорости коэффициента 1,03/скорости шоссе вездеходный
Муфта: сухое сцепление Одно-плиты, диаметр 430mm диска муфты,
Умный контроль (без педали муфты сцепления)
PTO
Модель: (N57) полная мощь PTO двигателя NMV200
Параметры спецификации: Вращение против часовой стрелки (смотря направление корабля), коэффициент 1,09, максимальная сила до 388Kw (двигателя 1700 rpm), максимальный вращающий момент скорости 2000Nm, фланца лобового зубчатого колеса 120mm, выхода коробки передач верхнего разбивочного.
Силу можно включить когда корабль путешествует.