M-кабина генератора топливного бака 110A пожарной машины 315L башни пены воды двойных заграждений 60m+43m большая
Краткое введение
Двойная пожарная машина башни пены воды заграждений JP60-JP43 тележка самого предварительного класса мира противопожарная принимая технологию управлением PLC автоматическую компьютеризированную очень эффективна и безопасна для спасения и противопожарного применения особенно для высоких зданий подъема в городе, нефтедобывающих промышленностях, химикате, масляном баке и некотором хранении.
Суперструктура содержит механизм непрерывного turntable slewing, телескопичного заграждения. Заграждение состоит из 3 (3) вниз с телескопичных заграждений и 3 (3) вверх по телескопичному заграждению складчатости booms+ одного, все механизмы принимает электропневматический контролируемый гидравлический режим привода. Предварительная компьютеризированная станция автоматического регулирования может уменьшить скорость и остановить антенны на всех пределах пропаганды на любой высоте работы быстро, эффектно, ровно и точно, и способный для того чтобы увеличить стабильность и достигнуть зону. дистанционного управления большой монитор вод-пены подачи, может дистанционно управлени монитор к отработанной воде/пене в режиме прямого потока и рассеиванного потока.
Имя корабля | Двойная пожарная машина башни пены заграждения JP60-JP43 | ||||
шасси | Имя шасси | VOLVO FM540 84R | |||
Управлять | 8×4 | ||||
Колесная база | 1995+4205+1370mm | ||||
двигатель | D13C540SEUV, стандарт эмиссии евро v, turbo, двигатель дизеля в линии. | ||||
Сила двигателя | 540hp/397Kw/1,450-1,900rpm | ||||
Емкость двигателя | 12,8 l | ||||
Коробка передач | AT2612F, шестерня Я-переноса 12 автоматическая | ||||
Топливный бак | 315 l | ||||
автошина |
Передние автошины: 385/65 R22.5 4 части Задние автошины: 315/80 R22.5 8 частей Резервные автошины: такие же с приводным колесом |
||||
Батарейный шкаф | 110A генератор, батарея 2X12V/170AH | ||||
кабина | M-кабина, 1+1 усаживая | ||||
Гидравлический опрокидывая тип кабина безопасности VOLVO, удобное сидение водителя (подвеса), краска огня красная, радио, CD плеер, горячая и холодная система кондиционирования воздуха, центральный замок, электрические двери и Windows, электрическое зеркало заднего вида, зеркало вида спереди, управляя на открытом воздухе забралом, ремень безопасности. Интегрированные усилитель руля, система управления круиза, системы контроля в реальном времени для деятельности корабля, предподогреватель начала двигателя, обращая предупреждающий прибор, разделитель масла и воды для топливной системы, сушильщика воздуха тормоза, etc. |
|||||
размер: (L×W×H) | 13100×2500×3960mm | ||||
Вес брутто | 42600kg | ||||
Максимальный ход | ≥85km/h | ||||
outtrigger | структура | Стиль h | |||
продольный | 8970mm | ||||
поперечный | 5600mm | ||||
Выравнивать аутриггера | Автоматический выравнивать | ||||
Максимальная высота работы |
60m (основное заграждение) 43m (второе заграждение) |
||||
Максимальный работая радиус |
31m (основное заграждение) 13m (второе заграждение) |
||||
Структура заграждения | заграждение 3 разделов телескопичное (вниз) + заграждение 3 разделов телескопичное (вверх) + складывая заграждение (вверх) | ||||
Угол действия заграждения |
Вниз с телескопичного заграждения 0°--88° Вверх по телескопичному заграждению и опустить телескопичное заграждение 0°--164° |
||||
Ряд вращения | вращение 360°infinite |
электрический | управление turntable: выведенная сторона turntable, удобного стула |
Тип управлением корабля: touchable работая экран, компьютерное управление | |
круглый свет сигнала тревоги 2 поверх кабины сирена в кабине видимый обратный монитор сохраненный интерфейс радио |
|
штепсельная вилка заряжателя 24V датчик ветра на подсказке заграждения выход насоса автоматически давит систему управления стабилизатора |
|
Рама корпуса | Лестница колодца шага для взбираться: каждое одно для левой стороны и правильной стороны |
Структура тела: структура алюминиевого сплава сваривая | |
Комингс тела: вставлять с алюминиевым покровом из сплава | |
Платформа тела/верхняя часть дома насоса коробки для аппаратуры: покров из сплава оксидации antislip алюминиевый | |
Дом коробки для аппаратуры/насоса/резцовая коробка: Алюминиевая шторка ролика | |
Резервная автошина | Примите с кораблем |
Пигмент |
Башенка, лестница, нашивка танка и обвайзер: светлая белизна Кабина, танк и рама корпуса: красный |
Опционный прибор |
Для замерзая северной области: дуновение пути воды и стреловидность, выход с системой нагрева электрическим током |