Пожарная машина спасения JDX5150TXFJY98/H5 пожарная машина доработанная с шасси ZZ5207N4617E1. Автомобиль интегрирует много функций как подрывание, тракция, поднимаясь, освещение, свое представление etc. надежно, своя функция применима, и легко использовать. Идеально для оборудованный с пожарной командой большого и среднего размера города особенной и большими и среднего размера петрохимическими терминалами предприятий, войск, аэропорта и порта. оборудование. Корабль обеспечивает хорошее спасение и середины спасения для сохранения людей, общающся с ДТП и стихийными бедствиями на земле.
1. Кран
| Модель | SQ5ZK2 |
| Максимальная поднимаясь масса | 5000kg |
| Максимальный поднимаясь момент | 10.5T.m |
| Момент качания | 1.2T.m |
| Максимальный работая ряд | 8m |
| Роторный ряд | 370° |
| Давление расклассифицированное системой | 30MPa |
Предосторежение: Нормальный и стабилизированный ряд вращения в пределах 180° задней части корабля. Поднимаясь стабильность с обеих сторон коробки для аппаратуры относительно низка, и тяжелые объекты непредвидены в поле зрения оператора, представляя угрозу безопасности.
описание 2.Structure
Пожарная машина спасения главным образом составлена шасси, коробки для аппаратуры, крана тележки, ворота тракции, дополнительного электроприбора и аварийной системы.
3. Шасси
Шасси ZZ5207N4617E1. Плоская кабина двух-строки с 6 пожарными (включая водители).
Пожалуйста прочитайте руководство по эксплуатации шасси подробно для структуры корабля.
Приборная панель кабины оборудована с аппаратурами пожарной системы, электронными сигналами тревоги и электрическими освещая командными выключателями.
4. Коробка для аппаратуры
Коробка для аппаратуры цельная структура. Лицевая часть оборудована с подниматься и осветительной установкой, середина объем запоминающего устройства оборудования, и зад тележк-установленный кран.
Коробка для аппаратуры сделана высококачественной заварки нержавеющей стали каркасной, шкафа оборудования подола профиля алюминиевого сплава, процесса доски алюминиевого сплава вставляя; она закрыта высококачественной дверью шторки алюминиевого сплава, которая легка для открытия и надежный запереть.
4. Система передачи
Взлет силы установлен между передачами двигателя шасси и пневматически эксплуатирова. Фланец выхода взлета силы соединен к стяжному фланцу гидронасоса тележк-установленного крана через вал привода. Сила двигателя выход через взлет силы, и масляный насос управляется валом привода для того чтобы сформировать гидравлический привод тележк-установленного крана.
вопросы и ответы:
1. Q: Вы фабрика или торговая компания?
: CO. оборудования корабля Шанхая Jindun особенное, LTD одна из самых больших фабрик для особенных кораблей в Китае.
2. Q: Где ваша фабрика обнаружена местонахождение?
: Мы расположены в провинции Шанхая, Китае.
3. Q: Что ваш метод оплаты?
: T/T и L/C предпочтены.
4.Q: Вы аранжируете пересылку для кораблей?
: Да, мы можем аранжировать пересылку основанную на торговых терминах.
5. Q: Как упаковка?
: Вся упаковка исполнить с экспортировать стандарт.
6. Q: Что ваш главный продукт?
: Наш главный продукт включает: тележки воды & танка пены, пожарные машины CAFS, химические пожарные машины, аварийные спасательные средства, легкие тележки, тележки воздушной лестницы и платформы, пожарные машины аэропорта, пожарные машины водонапорной башни и другие тележки повального пожара. Продукты были проданы до больше чем 20 стран.
Все другие вопросы, пожалуйста не смущаются контактировать с нами.
Наши продукты продаются по всему миру, поэтому вы можете быть уверены в том, что производятся наши продукты в целом.
