Тележка вытыхания дыма PY330M больш-сила, больш-том и высоконапорная тележка вытыхания дыма развитые независимо нашей компанией в комбинации с различными требованиями к противопожарного инвентаря индустрии огня. Она использована для подачи воздуха, вытыхания дыма, чистки, удаления пыли и охлаждать в тоннелях и местах крупного пожара. Она состоит из шасси, главного воздуховода, вторичного воздуховода, заграждения, двигателя, гидравлической системы, системы передачи и системы водяной помпы, и оборудована с воздуховодами положительного и отрицательного давления некоторой длины.
Шасси (первоначальный импорт)
Основные спецификации
Модель | BB 6X4 TGS 33,480 |
Модель CCC | TGS 33,480 |
Тип дисковода | 6x4 |
Кабина привода | ЧЕЛОВЕК TGS l кабина |
Колесная база | 5100+1400 mm |
Задний подвес | 2750 mm |
Максимальная сила двигателя | HP 353 kW/480 (G5) |
Емкость нагрузки
Вес шасси: 9 593 kg (4996+4597, эти данные для ссылки единственной)
Максимальный - позволяемая нагрузка: 23 407 kg (колесная база 5 100 mm)
Нагрузка передней оси позволяемая: 7 500 kg (7 000 KG для показателя)
Нагрузка задней цапфы позволяемая: 2x13, 000 kg (26000KG)
Вес корабля позволяемый полный: 33 000 kg
Двигатель
Модель: ЧЕЛОВЕК D2676LF40
Смещение: 12,419 литра
Максимальная сила: HP 353 kW/480 на 1 900 rpm
Максимальный вращающий момент: 2 300 метров Ньютона на 1,050-1,400 rpm/минутах
Стандарты эмиссии: Встречающ соотечественник 5 стандартов эмиссии
с турбонаддувом клапана 6-цилиндра 24 встроенное intercooled электронно контролировало двигатель дизеля впрыски коллектора системы впрыска топлива, контролируемый температур вентилятор, фильтр топлива с функцией топления, добавочный фильтр топлива с функцией топления, разделитель масл-воды, пламя подогревая обработку уменьшения шума системы (соответствующей для холодных областей), dB 80, неизменяемой скорости круиза системы управления, etc начального пуска.
Внешний отсек управления KSM обмена данными
Эквивалент к дросселю внешнего контроля. Компьютер может установить число оборотов двигателя на: 1. stepless регулировка скорости; 2. регулировка скорости шага - которую можно зафиксировать на любой скорости выстраивая в ряд от числа оборотов холостого хода к максимальному числу оборотов двигателя. Оперативная характеристика двигателя: