Пожарную машину аэропорта можно использовать для быстро спасать пассажиров и экипажа воздушных судн, и тушить огонь. Она также применима к строя пожаротушению.
Полный вес пожарной машины аэропорта 29 тонн, используя немецкое шасси Мерседес-Benz ACTROS 3360, 6 привод × 6, Мерседес-Benz OM502LA Германии вод-охладил типа V восьмицилиндровый 24 клапана с турбонаддувом и intercooled двигатель дизеля электронно контролировал впрыску коллектора системы впрыска топлива, 9500L цистерну с водой, танк пены 1200L, оборудованный с контролируя противопожарным оборудованием и оборудованиями спасения в кабине.
1. Детали корабля для быстрой пожарной машины аэропорта интервенции
Общий размер | ≤10000mm×2500mm×3900mm |
Колесная база | 4380mm+1450mm |
Вес брутто | 29000kg |
Огнегасительные средств | вода 9500L, пена 1200L, сухой порошок 300kg |
Максимальная сила двигателя | 440KW (598hp)/1800r/min |
Стандарт эмиссии | ЕВРО IV |
Максимальная скорость | 110km/h |
Максимальная скорость | (когда водяная помпа работает с полной мощью): ≥40km/h |
Угол захода на посадку | 30° |
Угол отклонения | 30° |
Холодный тормозный эффект | длина пробега с торможением около 7m, на 30km/H. |
Ускорение | температура на ℃ 7 выше, под максимальной допускаемой нагрузкой (более большой чем 10000L), ускоряя ход от остатков до 80km/h или больше нет больше чем 38s |
Расход потока насоса | 1.0Mpa, 6000L/min |
2. Кабина для быстрой пожарной машины аэропорта интервенции
Тип | Кабина Actros Мерседес-Benz длинная, внутренняя стоящая высота 1400mm, четырехточечный подвес кабины, усиленный задний подвес, прибор кабины гидравлический поворачивая, стальная крыша с окошком, центральный запирать, красный цвет огня, высоко-удобное место водителя с весной воздуха, одно место со-водителя, автоматическая система кондиционирования воздуха охраны окружающей среды (RA134 хладоагенты, отсутствие Freon), радио CD, центральные запирая, электрические нагретые зеркала заднего вида, электрическое нагретое широкоформатное, выведенные в разумный космос положение GPS и средства сообщения VHF, и электророзетка 12V. |
Дверь | 2 двери, окно электричества |
Место | 1+1+4 (4 для мест спать.) |
Внутренняя конфигурация | сидение водителя может быть регулируемо, со-водитель место можно сложить. Радио CD, система кондиционера, система вентиляции, блок пылевого фильтра etc. |
3. Пожарный насос для быстрой пожарной машины аэропорта интервенции
Изготовитель | Америка ЗДОРОВАЯ |
Модель | RSD100 |
Расход потока | Нормальное давление: 1.0Mpa, 6000L/min. |
Управлять | задн-установленной силой ≤195kw DCEC Cummins Engine/2200 rpm |
Прибор вакуума | Насос патрона с электродетонатором, максимальная глубина всасывания 7.5m, коэффициент 85% вакуума, лучшее эфирное время ≤80s |
Положение | средний-установленный |
4. вьюрок шланга для быстрой пожарной машины аэропорта интервенции
5. Сухой танк порошка:
Емкость сухого порошка: 300kg
Состойте из: сухой танк порошка, баллон азота и так далее. Легко для баллона азота установить и извлечь, который может поставить достаточный газ для того чтобы распылить по крайней мере порошок 90% сухой.
Система управления: работанный деятельностью или командными выключателями в кабине, и ей ручки также эксплуатирует пока корабль бежит.